【新聞晨報(bào)】2012年英國(guó)豪車(chē)賓利每四部車(chē)中有一部賣(mài)給了中國(guó)人。與此同時(shí)，中國(guó)奢侈品消費(fèi)“軍團(tuán)”也從香港“血拼”到了歐美……中國(guó)奢侈品消費(fèi)市場(chǎng)外流嚴(yán)重。

　　　奢侈品消費(fèi)年增近20%

　　“今年大家都說(shuō)車(chē)不好賣(mài)，其實(shí)豪車(chē)市場(chǎng)需求非常強(qiáng)勁，包括勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷等，而寶馬、奔馳、奧迪大眾豪車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)更是全面開(kāi)花。”財(cái)富品質(zhì)研究院院長(zhǎng)周婷說(shuō)，一些“富二代”對(duì)“超跑”的追求和熱愛(ài)，還帶動(dòng)了改裝車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

　　賓利近日披露的業(yè)績(jī)顯示，2012年度大中華區(qū)共交付車(chē)輛2253臺(tái)，實(shí)現(xiàn)年度同比增長(zhǎng)23%，全年銷(xiāo)量再創(chuàng)紀(jì)錄。

　　“2002-2012年賓利在華銷(xiāo)售增幅高達(dá)近40倍，奠定了中國(guó)作為賓利全球第二大市場(chǎng)的重要地位?！辟e利汽車(chē)大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天表示，預(yù)計(jì)到2013年底，在華授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)將超過(guò)40家，覆蓋所有主要省份。

　　來(lái)自麥肯錫的調(diào)研顯示，過(guò)去4年，中國(guó)國(guó)內(nèi)的奢侈品消費(fèi)以每年16%-20%的速度遞增。到2015年，全球超過(guò)1/3的高檔手袋、鞋子、手表、珠寶和成衣將來(lái)自于中國(guó)人境內(nèi)外的消費(fèi)，中國(guó)奢侈品消費(fèi)總額將達(dá)到3700億元-3800億元。

　　未來(lái)，雖然中國(guó)奢侈品消費(fèi)的增速將放緩至12%-16%，但還是遠(yuǎn)快于其他任何國(guó)家，中國(guó)也將成為全球奢侈品的最大需求引擎。

　　二三線城市同樣不弱

　　“相較于以往來(lái)自上海、北京、廣東、浙江等地的消費(fèi)群體，現(xiàn)在對(duì)香港旅游消費(fèi)的貢獻(xiàn)換成了大陸二、三線城市的居民?！比疸y證券消費(fèi)品研究分析師梁裕昌說(shuō)。

　　梁裕昌給記者列出這樣一組數(shù)據(jù)，2001年第一次到香港旅游的大陸游客比例是54%，意味著兩個(gè)人中有一個(gè)人是第一次到香港，2009年這一比例下降至20%，即5個(gè)人中只有一個(gè)人第一次到香港。

　　然而，這一比例到2010-2011年開(kāi)始回升，原因是以前經(jīng)常在香港“血拼”的內(nèi)地游客“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”去了歐洲或更遠(yuǎn)的國(guó)家，而一些二、三線城市的游客開(kāi)始往香港“跑”。盡管后者偏向比較小件的奢侈品采購(gòu)，如錢(qián)包或皮帶等，但并不影響他們所創(chuàng)造的總消費(fèi)額。

　　相應(yīng)的，“血拼”到英國(guó)或其他歐美國(guó)家的大陸游客，展示了超強(qiáng)的消費(fèi)能力。

　　據(jù)了解，2012年上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速為 9%，較2011年下降3.3個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)遠(yuǎn)低于全國(guó)14.3%的水平。究其原因，除了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物流行外，另一個(gè)因素是海外消費(fèi)量的增加?！吧莩奁废M(fèi)從港澳轉(zhuǎn)移到歐美，最主要的原因還是海外產(chǎn)品價(jià)格便宜，而且相對(duì)于大筆購(gòu)買(mǎi)奢侈品的開(kāi)銷(xiāo)，旅游費(fèi)用已經(jīng)成為小頭?！鄙虅?wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部副主任趙萍說(shuō)。

　　根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2014年，中國(guó)國(guó)內(nèi)居民出境旅游人數(shù)將達(dá)到1億人，這將進(jìn)一步加大中國(guó)居民在境外的奢侈品消費(fèi)。